第49章：听风之蝉 (第2/2页)

龙舞阳拿出了一份宣传材料，开始介绍：“毕方无人机对标的就是美国的鱼鹰，所以设计初衷是为了满足多样化的军事和民用需求，尤其是在复杂地形和多变环境下的飞行运输能力。它的倾斜旋转技术，使得它在垂直起降和高速飞行之间切换自如，这在中国广阔复杂的地域中尤为重要。另外，我们还秉承‘安全、易用、低成本’的理念研发，集合了直升机垂直起降与固定翼飞机高速巡航的双重优势，无需机场跑道，即可实现550km/h的飞行速度和4000公里的飞行航程。”
　　
　　听风之蝉认真地听着，不时点头：“确实，这种技术在应急救灾，城市反恐、边境巡逻等领域有着广泛的应用前景。但我更关心的是，毕方相比于美国的鱼鹰，做了哪些设计上的改动和创新？毕竟，鱼鹰经常出事故，设计上还是有缺陷的。”
　　
　　崔一诺接过话题：“对啊，鱼鹰故障率频发的主要原因还是在于设计上的复杂性导致了性能上的不稳定。所以我们针对这个问题做了大胆的创新设计。虽然两者都采用了倾转旋翼的设计，但毕方在细节上进行了优化，通过仅倾转螺旋桨而非整个发动机舱，减少了机械复杂性，从而提高了飞行可靠性。”
　　
　　“是吗？这太棒了，这就是中国的后发优势啊！”听风之蝉兴奋地拍了一下自己的大腿，大声地对周围的人说道，大家都被他的情绪所感染，纷纷附和并鼓起掌来。
　　
　　崔一诺笑着继续说道：“我们不仅在旋翼的布局上进行了设计优化，提高了飞行效率和稳定性。最主要的，毕方采用的是无人化设计，没有驾驶舱腾出了空间，不必考虑发动机旋转带来的气流扰动问题，避免了鱼鹰复杂苛刻的气动要求，提高了飞行可靠性，更适合在复杂环境下的高难度飞行。另外，毕方还具备自主飞行能力，而鱼鹰则完全依赖驾驶员的飞行技巧和经验。”
　　
　　龙舞阳也补充道：“我们在材料应用上也做了大胆的尝试。毕方的机身和旋翼大量采用了碳纤维复合材料，这不仅减轻了重量，还提高了结构强度和耐腐蚀性。”
　　
　　孙梦洁也跟着说：“在控制系统方面，毕方采用了最新的电传飞控系统，这使得无人机在转换飞行模式时更加平稳，同时也提高了操控的精确性和稳定性。”
　　
　　听风之蝉沉思了片刻，然后缓缓地说道：“听了你们上述这些创新的设计，我觉得非常好，而且这些设计在你们这架样机上已经得到了充分的展示，证明了这些设计的可靠性。我建议毕方在以后的改型设计中，可以考虑采用更先进的动力系统，如混合动力或电动旋翼，以进一步提高效率和降低噪声，同时还能减重提高航程。毕竟中国在纯电驱动领域的技术已经独步全球。”
　　
　　孙梦洁的眼睛亮了起来，惊喜地说道：“这是一个非常前瞻性的可行性建议。混合动力和电动旋翼技术确实是我们未来研发的方向之一。除了动力系统的改进以外，我们还计划在毕方上应用更先进的传感器技术，包括AI技术，可以做到人机分离，即使在通信信号被干扰失去人为控制的情况下，也能凭借自身的AI感知能力，独立在复杂的环境中实现自我飞行和完成既定任务。”
　　
　　随着讨论的深入，时间在不知不觉中流逝，周围站着的人都认真地听着，一点倦意也没有。
　　
　　“今天的交流非常愉快，我对毕方有了更全面的认识。我相信，它必将成为新一代网红无人机。”听风之蝉站起身，与大家一一握手告别，“我会在我的平台上分享这次交流的内容，让更多的人了解毕方，使用毕方。”
　　
　　大家也站起身，老甲说：“感谢听风先生的认可，我们期待您的分享。毕方的发展离不开像您这样的专业人士的支持和推广，我们希望有更多的客户来使用毕方，我们也希望毕方能够走出中国，为全世界的客户提供优质的飞行服务！”