第五百九十二章 智能化机器人也有缺点 (第2/2页)

毕竟现在对于这种无人设备，大家还没有对它们产生充分的信任。尤其是近些年无人驾驶的兴起，因为技术上的不成熟，所以导致了很多事故，这也加剧了民众对此的不信任感。
　　
　　林家明笑着点头自信道：“这方面请放心，我们在这方面积累了丰富的技术和经验。而且我们这套系统以及无人机无人车的技术就来源于别的项目，可以说非常的成熟。再加上我们有针对性的改进优化，使得这一套系统的安全性得到了极大的提高。
　　
　　就像大家在大屏幕上看到的这样，现在我们有上百架无人机正字方圆三四公里的范围内飞行，来往与各个社区的投放点，可以说非常的繁忙。
　　
　　但整个无人机群的运转却是非常有序的，这是有一套严密的系统在控制着。”
　　
　　说着林家明在电脑上敲了几下，只见墙上的大屏幕上的内容分成了两半。一半还是那些监控画面，不过已经全部变为了无人机的飞行画面。
　　
　　而另一半则是显示出来了一张电子地图，能够看得出这张地图所显示的正是他们所在的区域。地图上有很多红点，然后有一些蓝色线条和红色线条将这些红点连接，此外还有一些绿色的线条，只不过比较少罢了，这些线条共同编织成了一张网。
　　
　　林家明冲着吴浩和江楠讲解道：“这是一张我们所在区域的电子地图，地图中间这个五角星的位置就是我们目前所在的位置，也就是这处智能化区域无人投放中心所在的位置。
　　
　　而周围的这些红点呢，则是我们设置在各个社区（小区）商业中心的快递收取投放点。
　　
　　至于连接这些点的红蓝线条则是连接这些投放点之间无人机的飞行航线，其中蓝色的线条显示是无人机向这些投放点投放的货物，而红色线条呢则是这些无人机从投放点收取回来的货物。
　　
　　此外还有绿色和黑色线条，这其中绿色线条呢则表示空载无人机的飞行轨迹，而黑色线条呢则表示这架无人机出现故障，需要进行维修。
　　
　　通过这块大屏幕，我们就能够实时的监控这些无人机的飞行工作状态，以确保能够在第一时间处理相关的问题，保证飞行安全。
　　
　　其次，虽然城市里面空间比较复杂，但我们的无人机拥有良好的避障飞行能力。这方面也是经过严格检验的，所以执行城市空域的飞行任务时候不会出现什么太大问题。
　　
　　最后，那就是我们在规划这些无人机飞行航线时候，以及这些投放点的选址时候都进行了慎重选择，尽量避开人流比较多的区域，选择在偏僻空旷的区域。
　　
　　无人机的航线规划也是一样，尽可能的避开人群，所以它其实对我们普通市民的工作和生活不会造成太大的影响，更不会产生威胁。”