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二千八百八十九章 十五公里的着陆之旅

二千八百八十九章 十五公里的着陆之旅 (第2/2页)

听到这位领导的话,吴浩笑着点点头:“没错,我们现在的民航客机的国际航班一般都在一万三到一万六左右,可能最后轨道还没有飞机高呢。”
  
  “这么低!”
  
  吴浩的话落,旁边的领导们都纷纷露出了惊讶神色。他们也没有想到这个绕月轨道高度居然会这么低。
  
  吴浩见状笑着解释道:“月球的体积只有地球的八分之一,半径是地球的四分之一,而重量更只有地球的八十一分之一。
  
  所以相比于地球来说,它整体上非常的小,质量也非常的轻,因此它的自身引力也会非常的小,只有我们地球的六分之一。
  
  如果说我们地球上面的重力是‘1’的话,那么月球上的重力只有‘0.17’,非常的小。
  
  如此我们可以换算一下,我们地球的卡门线,也就是我们地球大气层和太空的分界线,也是引力的分界线是一百公里。
  
  高于这个一百公里,就可以实现失重飘起来,低于这个高度呢就会感受到重力。
  
  那么将这个高度换算到月球上的话,0.17也就是十七公里,这样就可以得出月球上的卡门线是十七公里。
  
  当然了,这个数字并不是精准数字,只是一个大概数值,会偏高或者偏低。并且受月球上没有大气层的影响,以及绕月飞行速度的影响,所以这个着陆轨道的高度更低一些。
  
  这些都是经过严密计算,所以是不会出问题的。”
  
  最后吴浩补充了一句,算是给领导们吃了一个定心丸,让他们安心。
  
  果然,听到吴浩的这番介绍,领导们也都不由的点了点头,算是对于整个着陆过程有了一个大概的了解。
  
  “十五公里的高度应该不算太高,为什么会这么凶险呢。”另外一位陪同而来的领导随即提出来了这样一个问题。
  
  对此,领导们纷纷都笑了起来。的确,十五公里这个高度在地球上来说,也就是国际航班的飞行高度,距离太空还远着呢。
  
  也可能是因为我们国家在航天领域所取得的优异成绩和强大的实力,因此在领导们看来好像这么点高度完全没有什么难度一样。
  
  对此,吴浩心中也很是无奈,但谁让对方是领导呢,他只能笑着解释道:“在我们地球,这个高度的确不算什么,甚至很多极限跳伞运动员,都可以从一万多公里甚至两万多公里的高空进行跳伞,然后安全着陆。
  
  但是这是月球,这是距离我们三十八万公里之遥的另外一颗星球。在地球上非常容易的事情,在月球上就会存在各种困难。
  
  看似这十五公里好像很简单,但我们要在大概十四分钟的降落过程中,将着陆器的飞行速度从每秒1.7公里一点点降到零。
  
  也就是说,在整个下降的过程中,着陆器上的发动机要不断的工作位着陆器进行减速,这个过程非常的重要。
  
  ……
  
  (本章完)
  
  
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