三角翼行动（7） (第1/2页)

按照预拟计划，视频会谈结束后，项目拓展部立即着手归集“达尔文港务公司代表”的电子痕迹，国际事务部李专员电联我驻澳使馆梁参赞通报会谈情况，综合部约请工会**探望病休在家的郭小姐，叮嘱她好生养病、不要多走动（这个你懂的吧）。
　　
　　其余相关人员移步另一间保密会议室。门外，保安用密封屏蔽袋替每位与会者保存手机。
　　
　　我们公司的保安又叫内审员，如果你以为他们是网民戏称的“碧桂园五星上将”，那么就错了。他们的学历都很高，有些人甚至是某类领域专家。
　　
　　大家围绕会议桌坐下。刘总身旁，坐着一位公司外部人员，在目前这个环境下，他的出现让人觉得比较突兀。不过我们都面熟，我知道他叫周建国，是安全生产监督管理局（简称安监局）的一名干部，刘总称呼他为“周处长”。周处长看上去年龄不小了，是否已经退休也未为可知。不过按照惯例，即便退休了，大家还会客气地称呼他“周处长”。
　　
　　平时，周处长偶尔会来我们公司转一转，和刘总吃个饭、喝个茶、聊聊天，似乎从未涉及什么工作事务。我觉得，他和刘总应属私交。
　　
　　“各位同事，”刘总开腔了，“我们公司有个人失联了，大致情况你们刚才也听到了，所以请你们一起来分析分析，各抒己见。目的是尽快把人找到，并要安全回来。”他看了周处长一眼，“周处长也不是外人，今天正好过来看看我，就请他一起听听吧。”
　　
　　我不相信周处长是“正好过来看看”，但这种话只能放在心里。
　　
　　此时，李专员打完电话赶来参会，便先由他通报梁参赞那边的消息。梁参赞的原话是：“我们一定紧密关注，并敦促澳洲警方及时妥善处理。”
　　
　　项目拓展部亚太区专员郑建强打开投影仪，用PPT文档向大家报告徐晨旭负责的这个项目情况。郑专员的报告图文并茂，详细严谨，很多内容我也是第一次接触到。
　　
　　该项目简称“海港计划”。
　　
　　2015年，中国岚桥集团与澳州北领地政府签署协议，以每年5.06亿澳元的价格租赁达尔文港经营权，租期99年。
　　
　　当时，澳洲政府比较开明，和中国的关系总体而言不错。在堪培拉，甚至有重量级政治人物提出，要把澳洲经济发展重点移向北部。
　　
　　达尔文地处澳州北部，是北领地的首府。从这里再往北，就接近中国东南沿海了。
　　
　　北领地幅员辽阔，人烟稀少，自然环境严酷，有许多无人区。从1824年开始，英国人三次尝试建立定居点，都无功而返。直到45年后，经第四次努力，英国人才在海边安顿下来。
　　
　　1911年（也就是我国现代史辛亥GM爆发那年），这座海边定居点初具小城规模，当地人觉得应该有个响亮的地名。绅士们查阅了史籍，突然大喜过望：将近80年前，英国海军考察船“贝格尔号”驶经这里，船上搭载着一位年轻的博物学家，他后来提出了著名的进化论。
　　
　　年轻人名叫查尔斯•罗伯特，姓达尔文。
　　
　　于是，这座小城也跟着很有名头起来。尽管当时许多基督徒坚信人类由上帝创造，而非从猴子演变过来。
　　
　　二战期间，这里曾经是盟军重要的军事基地。1942年2月19日，日本飞机对达尔文进行了两次轰炸。担任第一波攻击任务的机群从几百公里之外的日本航母上起飞，第二波机群从600公里外的帝汶岛机场起飞，当天的两次轰炸使达尔文成为澳洲“珍珠港”。
　　
　　整个二战期间，达尔文遭受了数十次日机轰炸。具体数据，有的文献记载为53次，有的记载为63次。之所以这样离谱，原因是澳洲政府对北领地重视不够，美国和澳洲军方防守力量不足，所以他们不愿意公布事件真相，以至于这段历史长期以来鲜为人知，学者难以进行深入研究。
　　
　　

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